Decenije zanemarivanja, nepotizma i odsustva strateškog planiranja dovode industriju na rub opstanka, a sudbina Koksare Lukavac simbol je nužnosti hitnog djelovanja.
Poslije Drugog svjetskog rata, uslijedila je snažna obnova, izgradnja i industrijalizacija Bosne i Hercegovine. Pruga Brčko-Banovići 1946., Koksara Lukavac 1949., Željezara Zenica, Željeznička mreža koja je povezala cijelu Bosnu, rudnici, termoelektrane. Postajali smo industrijska sila zahvaljujući generacijama naših građana koji su imali nadu u bolje sutra.
Video pogledajte ovdje.
Danas, u našem vremenu; vraćamo se u predindustrijsko doba; bažična industrija nam se gasi i u velikoj je krizi; nedostatak strateških vizija, decenije teškog nepotizma, egoizma i neznanja, uzimaju svoj danak; do te mjere da su i nade, danas, u bolje sutra prilično blijede.
Ovo je, mislim, zadnji trenutak da društvo, odgovorne osobe i institucije, iznađu rješenja i zaustave ovaj sunovrat u ambis prošlosti i predindustrijskog doba.
Spasimo Koksaru Lukavac i radimo na osavremenjavanju industrije u Bosni i Hercegovini; to treba biti primarni i strateški interes države!
(Suadin Strašević)