Foto: Balans
Ministarstvo obrazovanja i nauke Tuzlanskog kantona je danas je organizovalo probni test ispita iz poznavanja propisa o sigurnosti saobraćaja na cestama i poznavanja pružanja prve pomoći, a cilju prezentacije tehničke funkcionalnosti aplikativnog softvera koji će se ubuduće koristiti prilikom polaganja vozačkog ispita.
Probne testove danas su radili učenici Mješovite srednje saobraćajne i Srednje medicinske škole iz Tuzle. Umjesto na papirima, ispiti će se ubuduće raditi na elektronskim uređajima. Među njima i Darja Kikanović.
“Čini mi se da će ovo biti lakše za raditi. Na primjer, greške koje pravimo, možemo izbrisati i promijeniti. Do sada je bilo da moramo potpisati se jer smo grešku napravili. Lakše je i to što nam tableti pokazuju ako smo neko pitanje preskočili”- kazala je ona.
Iz resornog ministarstva tvrde da novi informacioni sistem omogućava i transparentniji postupak testiranja i ocjenjivanja, te praćenje kompletnog procesa rada svih učesnika u saobraćajnoj edukaciji, čime se unapređuju odgovornost, efikasnost i kvalitet osposobljavanja budućih vozača.
“Kandidat kada dođe na polaganje, njegova je garancija da je on prošao onoliko časova koliko je propis jer, kroz postojeće softversko rješenje, autoškole i crveni križevi prosljeđuju podatke, donosnom, unose svaku grupu kandidati sa čekiranjem, a koji prisutsvuju ili ne prisustvuju osposobljavanju”-objasnio je Elmir Tukić, šefa Odsjeka za informatizaciju i opće poslove te naglasio da odluka o uvođenju softvera ima zakonsko utemeljenje.
Šta novi invomacioni sistem znači u praksi za buduće vozače, ali i autoškole?
“U biti, u tehničkom aspektu, sistem ne donosi ništa novo. To je samo drugačiji način praćenja zakonskih odredaba koje su definisane Zakonom o bezbjednosti saobraćaja i pratećim pravilnicima gdje se ona papirnata forma prenosi u digitalnu”- rekao je Nusret Muminović, pomoćnik ministra za saobraćajnu edukaciju.
Međutim, instruktori vožnje i vlasnici autoškola ne misle tako te su se danas okupili u većem broju pred zgradom ministarstva. Onis u naglasili da podržavaju elektronsko polaganje ispita kandidata, ali smatraju da im uvođenje softvera donosi nove obaveze jer moraju kandidata prijaviti odmah kada sjedne u automobil te evidentirati svaki njegov naredni korak preko tableta ili mobitela i to sve dok fizički obučavaju kandidata. Osim što im otežava rad, instruktori kažu da im ide i novi trošak.
“Moramo nabaviti tablete, ovo, ono. I apsolutna kontrola nad nama, gdje smo mi, šta smo mi, kad imamo pauzu, kad kandidat vozi, kad ne vozi, itd”- izjavio je Tomislav Tomić, predstavnik 43 autoškole iz Tuzlanskog kantona. Od 53 škole na području kantona, njih 10 je apliciralo u softver, a ostali koji nisu, tvrde da se radi o rodbinskim vezama uposlenika ministarstva i pojedinih instruktora.
Autoškole traže da se ispita zakonitost odluke o uvođenju softvera te su zatražili pravnu pomoć. “Kantonalni ministar obrazovanja nema pravo donijeti poseban akt kojim reguliše ovu oblast jer time izlazi iz državnog zakona. Ako on hoće to uraditi, trebao je podnijeti inicijativu Ministarstvu saobraćaja i komunikacija BiH da se izmjeni državni zakon i dva pravilnika”- naglasio je Tomić i dodao da će instruktori iskoristiti sva zakonski raspoloživa pravna sredstva.
Osim toga, dodaje on, autoškole se ne slažu ni sa odlukom da kandidati iz cijelog kantona dolaze u Tuzlu na polaganje ispita jer po zakonu to trebaju raditi u mjestima prebivanja. Sa druge strane, iz ministarstva su kazali da žele kandidatima olakšati i omogućiti da polažu ispite svakih sedam dana.
Inače, oni koji su započeli osposobljavanje prije 1. juna, do septembra će moći polagati ispit klasičnim putem sa olovkom i papirom.
(Nataša Tadić)