Foto: Beev
Treći mjesec u nizu Njemačka bilježi velik pad prodaje električnih automobila, a zbog ovog trenda koji je započeo nakon ukidanja povlastica. njemački tržišni analitičari već govore o velikoj krizi za električne automobile i njihove proizvođače.
Prema izvještaju Savezne uprave za motorni promet, u martu je u Njemačkoj prodano oko 31.400 novih automobila s baterijskim električnim pogonom. To je gotovo 29 % manje nego u martu prethodne godine. Bez poticaja, Nijemci ne prihvaćaju električne automobile onako kako su to političari i proizvođači zamislili.
Udio električnih automobila u svim novim registracijama u Njemačkoj bio je malo manji od 12 %. To je također znatno manje nego prethodne godine. U martu 2023. baterijski električni auti činili su gotovo 16 % svih novih registracija, pa je jasno da im je i tržišni udio osjetno pao.
U Njemačkoj je registrirovano ukupno 263.844 novih automobila. Iako ih proizvođači polako otpisuju, automobili s motorima na fosilna goriva imali su uvjerljivo najveći udio. Benzinci su u omartu držali 37,8 % njemačkog tržišta, hibridna vozila 25,4 %, a automobili s dizelskim motorom 18,3 %.
Njemačka vlada je ukinula bonus za kupnju komercijalnih električnih automobila sredinom prošle godine, a krajem 2023., nakon odluke ustavnog suda, ukinuti su i bonusi (poticaji) za električne automobile.
(Balans/Jutarnji)